と順序よく廻っていきました。
★4局目の神栖知手局・9局目の鹿島神宮前局・10局目の鹿嶋局などが若干混みあっていて、時間をとられました。
☆20局目の小貫簡易局は昨年10月に局舎の改築をしていて、その際に局の看板の色を日本郵便の赤色に変更したそうです。
★24局目の鉾田駅前局は、07.4.1にて廃止となった鹿島鉄道線の終点駅にちなんでいるのですが、未だ改称されていません。
この手の名ばかり駅前局は全国にいくつかあり、そのまま駅前局を名乗っているケースがほとんどです。（珠洲駅前局・丸子駅前局
など）
☆このあと、鉾田東部・北部を廻り、巴局にて終了時間となりました。二日目は30局です。
★2.27には、三重北勢・岐阜西濃さらには福井県中部にある‘落ち穂’を拾いに出かけました。2.22に納車された新車フィット
ハイブリッドでの初の遠出となりました。
☆この日は都合で自宅を9：30に出発しましたので、1局目の西藤原簡易局へは12：00に到着しました。この局は三岐鉄道三岐線
終点駅の西藤原駅内に11.6.2に移転再開により設置され、本年1.29に貯金業務を開始した局です。
★この駅には、３年半ほど前に訪問しております。この局にて、三重県の6回目の完訪となりました。
☆このあと、国道365号を北上し40分ほどで2局目の垂井宮代簡易局に着きました。ここでは、局舎をバックに新車の記念撮影 が
できました。
★3局目の宮地簡易局へは30分足らずで到着しました。この局にて、岐阜県の5回目の完訪となりました。
☆これにて当初の予定は終了していましたが、13：40でしたので、新車のナビに鯖江御幸簡易局の電話番号をいれると、15：30到着
と出てしまい、北陸自動車道を、新車で、しかもノーマルタイヤにて走行して向かうことにしました。
★鯖江御幸簡易局には、ナビの予定時刻通りに到着しました。福井県の平野部には、幸いにも雪はほとんどありませんでした。
☆この局は11.2.1に貯金開始していて、‘落ち穂’としては結構前から生じていた局で、気になっていた存在でしたが、とうとう訪問が
叶いました。この局の訪問によって、福井県の3回目の完訪となりました。
★3.6には、千葉県船橋・鎌ケ谷方面へ出かけました。新車としては、初の本格的局メグです。
☆船橋市は人口60万人にして郵便局は44局しかなく、各局は比較的混み合っている状況で、シュミレーションどおりに事は進んで
いきません。
★結構時間が経過し、ようやく船橋市を抜け、鎌ケ谷市初訪となる鎌ケ谷新田局に着いたのが、15：20でした。
☆結局、鎌ケ谷市内は3局のみで、本日は29局の訪問に留まりました。
★新車ですので慎重な運転に心掛け、ナビの操作にもようやく慣れてきたばかりで、ここらあたりでも、時間を取られてしまった
かもしれません。
◎稲生が選んだ素敵な局舎・・・神栖大野原・鹿島神宮前・小貫簡易・徳宿・垂井宮代簡易・鯖江御幸簡易・船橋法典・船橋習志野台五
